Кузовные работы в Санкт-Петербурге на Салова,70

Кузов — самый подвергаемый изменениям и дефектам узел автомобиля. После аварии наиболее вероятно, что помимо ремонта отдельных систем автомобиля, потребность возникнет и в срочном кузовном ремонте.

Стоимость кузовного ремонта и других работ

Решение об оказании услуг по ремонту автомобиля по минимальной или большей цене принимается исходя из класса автомобиля, года выпуска и состояния ремонтируемых (заменяемых) деталей.

Причины срочного ремонта кузова

Восстановление геометрии кузова не стоит откладывать в долгий ящик. Лучше сразу эвакуировать транспорт с места ДТП в автосервис. И вот почему:

1) Если продолжать эксплуатировать автомобиль с поврежденным кузовом, его состояние будет дальше ухудшаться. Когда вы, наконец, доберетесь до автосервиса, ремонт обойдется дороже.

2) Нарушение геометрии кузова – это серьезная неполадка, которая может стать причиной ещё одной аварии.

Поэтому чем скорее вы отвезёте машину в ремонт, тем больше денег сэкономите.

Профилактика коррозии кузова

В случае небольшого дефекта, возникшего на кузове вашего автомобиля, совсем необязательно проводить ремонтные работы со всей поврежденной деталью. Достаточно провести кузовной ремонт частично. Главное не затягивать эту процедуру, ведь свежеполученные вмятины, царапины и сколы на поверхности вашего автомобиля устраняются гораздо легче, быстрее и качественнее застарелых. Более того, поврежденный кузов в деформированных местах может подвергнуться коррозии, и тогда восстановление дефективного участка обойдется вам гораздо дороже, так как придется проводить работы по зачищению кузова от ржавчины и специальной обработке поверхности.

Этапы ремонтных работ

Кузовной ремонт может включать несколько операций, проведение которых зависит от степени повреждения металла и деформации деталей:

• Осмотр и выявление дефектов. Данная операция позволяет визуально определить степень повреждения. При этом осматривается как внешняя сторона кузова, так и внутренняя поверхность, несущая различные усиливающие элементы (силовые балки, лонжероны и т.п.).
• Составляется смета, где указываются необходимые работы и список расходных материалов. В зависимости от материалов кузовных деталей могут применяться различные виды сварки: аргонная для алюминиевых сплавов, углекислотная или любая другая для железа и сталей.
• Одним из важных этапов является удаление вмятин. Данная операция позволяет придать кузовным деталям первоначальную геометрию, или максимально приблизить их к таковой.
• Помимо придания первоначальной геометрии кузова, важным этапом является ремонт силовых элементов кузова, которые отвечают за безопасность. Здесь могут применяться как выпрямление деформированных деталей, так и их полная замена с применением сварочных работ.
• После того, как на всех ремонтируемых участках кузова удалены вмятины – начинается очистка поверхностей от старого лакокрасочного покрытия и грунтовки.
• Удалив старые защитные покрытия – наносят специальную шпатлевку, которая призвана окончательно придать ремонтируемым участкам заводскую геометрию.
• Когда шпатлевка высохла – производится ее шлифовка и грунтовка для последующей покраски.
• Нанесению нового лакокрасочного слоя предшествует подбор оттенка краски, чтобы отремонтированные участки кузова не выделялись на общем фоне автомобиля. Данная операция выполняется при помощи специализированных компьютерных программ, что позволяет достигать оптимального результата.
• Нанесение краски и верхнего слоя специального лака – завершающая процедура, которая проводится в специальной, герметичной камере. Подобные условия позволяют краске и лаку высохнуть при нужной температуре и освещении без попадания на окрашенную поверхность посторонних частиц.

Особенности кузовного ремонта

Мы предлагаем кузовной ремонт по выгодным ценам. В случае с отдельно взятыми узлами мы можем вынуть поврежденный блок и заменить его на абсолютно новый, но с кузовом такие варианты по понятным причинам не проходят. А ведь при продаже автомобиля придирчивые покупатели будут пристально обращать внимание на то, в каком состоянии находится внешняя оболочка вашего автомобиля, ведь всем известно, что нарушенные места корпуса более всего подвержены коррозийным изменениям. Поэтому эта одна из самых сложных процедур, для которой требуются опыт и навыки высококвалифицированного персонала автосервисов.

Довольно часто локальный кузовной ремонт осуществляется с покраской поврежденного участка. На данный момент практически всегда подбор цвета происходит при помощи компьютера – он выдает базовый окрас автомобиля. Мастер-колорист уже самостоятельно оценивает степень выгорания и состаривания заводского покрытия и, при необходимости, корректирует базу. Заканчивается процесс нанесением прозрачного лака на область ремонта и окончательным растушевыванием границ.

Выбор варианта ремонта кузова

В случае, если кузов слегка повредился, то в таком случае может помочь полировка кузова – более экономичная и щадящая процедура, чем кузовной ремонт. Специалисты нашего центра грамотно проведут диагностику дефектов покрытия Вашего автомобиля и точно определят, какой способ в данном конкретном случае лучше – полировка, позволяющая привести автомобиль в должный вид при небольших затратах или же все-таки кузовной ремонт.

Схема проезда к СТО Гагарин Авто